ET JERNTÆPPE HAR SÆNKET SIG OVER HVIDOVRE

l Kommunalbestyrelsen har fået skåret byen midt over i en østlig og en vestlig sektor. Inspirationen må de folkevalgte have hentet fra anden verdenskrig: I en misforstået sympati med borgerne har Hvidovre Kommune reelt delt byen i to. Det er gjort ved, at opsætte trafikdæmpende foranstaltninger på de tværgående veje i et forsøg på at omdirigere biltrafikken. Udover de to store hovedveje i nord og syd - Gl. Køge Landevej og Roskildevej - er der fire naturlige gennemfartsveje i Hvidovre, hvis man skal fra øst til vest. Det er Brostykkevej, Arnold Nielsens Boulevard, Kløverprisvej og Allingevej. Men kun sidstnævnte fungerer i dag uden trafikchikaner - de andre tre er omdannet til "dødszoner" for privatbiler. Det betyder, at bilisterne kører lange omveje for at undgå de trafikdæmpende foranstaltninger eller skyder genvej gennem villakvartererne. I hvert fald er det irriterende for de borgere, som bare skal ud at handle i et af de tre lokale bycentre. For centrene ligger alle sammen langs Hvidovrevej på den østlige side. Så borgerne må enten køre en lang omvej, eller kæmpe sig igennem en af "dødszonerne" med umarkerede bump, farligt høje kantstene og indsnævringer af vejbanen. Færdselspolitiet fra Egegårdsvej i Rødovre advarede på forhånd Hvidovre kommune imod at føre de voldsomme trafiksaneringsplaner ud i livet. For det var politiets opfattelse, at planerne ville presse biltrafik ind på villavejene til fare for børn og bløde trafikanter, og det er præcis, hvad der er sket. Men kommunen har svaret igen ved at iværksætte en storstilet og kostbar lukning af villavejene i og omkring de tværgående veje. Er det en kamp mod vindmøller? Byrådets intentioner er sikkert velmente, men lidt trafiksanering hist og her er og bliver lapperier. Desværre kan Hvidovre ikke gøre noget radikalt for at øge fremkommeligheden fra øst til vest. For ledig jord til nye veje er en mangelvare. Så fremtiden kan meget vel se sådan ud: Et par villaveje spærres for gennemkørsel - bilisterne finder en ny villavej at benytte - beboerne klager over stigende trafik - byrådet afsætter flere penge - yderligere et par villaveje spærres og o.s.v. Engang skrev Christianitterne på murene: "Lorten ind i hunden, hunden ind i bilen, bilen ud af byen". Vi hader alle sammen biler - undtagen vores egen.