I dag
11°

Svaneunge og æg er sporløst forsvundet

Konkurrencer
A-Å

Bil Bolig Guide

Tast-selv annoncer

Ugens annoncer

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Fik du læst

Henriette blev ramt af kræft og blodprop: Nu løber hun maraton

Fængselsdom til lokal politimand for Thor-bortførelse

Kate Moss i bar figur: 24 portrætter af nøgne kvinder

Dræbt kvindes afklippede fingre fundet som hittegods

Kørelærer Michael Lønbæk har en stribe forslag til forbedring af trafiksikkerheden og unge mænds kørsel.

Foto: Peter Friis Autzen

Undgå unges dødskørsel: Gør kørekortet gratis

Vejlensisk kørelærer har en stribe idéer, der kan forbedre trafiksikkerheden, spare samfundet milliarder og redde liv

Peter Friis Autzen

Tip en ven

Udskriv

Kommentér

Del

"Bedre køreskoler vil føre til færre dødsulykker. Men køreskolerne kan kun blive bedre, hvis køreuddannelsen bliver gratis. Altså statsbetalt."

Sådan siger Michael Lønbæk. Han er kørelærer i Vejle, leder af Respekt For Fart-kurserne og formand for Køreteknisk Anlæg i Vejle. Og han er frustreret over den megen debat om unge bilisters uvaner i trafikken.

"Alle siger, at de gerne vil løse problemet med unge mænds dødskørsel. Men ingen gør noget," siger den erfarne kørelærer.

Han har selv en hel række forslag til, hvordan sikkerheden i trafikken kan forbedres.

"Men forslagene kan kun gennemføres, hvis politikerne har modet. Og dét har jeg desværre lært at tvivle på," siger han.

Statsbetalt køreskole

I dag konkurrerer køreskolerne hårdt på prisen. Og det har ført til urent trav.

"Kørelærerfaget er råddent. Der snydes og bedrages for at holde prisen nede og lokke kunderne til," siger Michael Lønbæk.

Han foreslår, at Folketinget griber ind.

"Det skal være gratis at tage køreuddannelsen - lige som det er gratis at gå i skole, i gymnasiet og på universitet. Statsbetalt køreundervisning ville betyde, at kørelærerne droppede priskonkurrencen og i stedet fokuserede på kvaliteten," siger Michael Lønbæk.

Han mener, at en statslig investering i gratis køreskole hurtigt vil tjene sig selv ind.

"Hvert år koster ulykker med unge mænd bag rattet samfundet to milliarder kroner. Så der er mange penge at spare ved at mindske ulykkestallet," siger han.

Hvis nyudklækkede bilister alligevel kører hasarderet, skal de pålægges selv at betale for den uddannelse, staten har lagt ud for.

Forældrene med

Et andet tiltag kunne efter Michael Lønbæks mening være at gøre køreuddannelse til et familieanliggende.

"Køreskolerne kunne invitere de unges forældre med ind til undervisning. Og hvis forældrene har aktive klip i kørekortet, skal de pålæggges at følge med i deres børns køreundervisning. Og nyudklækkede bilister kunne pålægges kun at køre, hvis en erfaren og kvalificeret voksen er med i bilen," siger han.

Michael Lønbæk har også erfaring med nogle køretekniske klubber for unge mænd. Altså en mindre kreds af unge mænd, der jævnligt mødes til forskellige øvelser og en snak om trafiksikkerhed.

"Det er en slags SSP for unge med fart og benzin i blodet. Det virker rigtig godt, og burde blive brugt mere. Måske kunne dømte fartbøller blive pålagt at afsone en slags "samfundstjeneste" i en køreteknisk klub," siger Michael Lønbæk.

Endelig foreslår han, at de så roste Respekt For Fart-kurser bliver en obligatorisk del af køreundervisningen.

"Skiftende regeringer og ministre har i evigheder talt om at gøre trafikken mere sikker og uddanne de unge bilister, så de ikke er så farlige. Men det er blevet ved løfterne," siger Michael Lønbæk.

Publiceret: 03. Juli 2012 11:00

Leveret af Lokalavisen Vejle

Del på Facebook

Se også:

Kørelærer: Hold de unge væk fra hurtige biler

Blotter onanerede på Nørremarken

Biltyv fik nøglerne og stak af

Kørekortet røg indtil 2021

Politikere siger nej til gratis kørekort